Konference COP26 v Glasgowě zažila na obou březích řeky řadu zlomových schůzek a postranních událostí.

Ve třetím čtvrtletí roku 2021 létala Lufthansa Cargo s EBIT bez zvláštních nákladů ve výši 301 milionů eur (předchozí rok: 169 milionů eur). S touto rekordní hodnotou pomohl jen nákladní byznys mateřské společnosti Lufthansa do černých čísel.

Kolize osobní lodi a tankeru zablokovaly v úterý na hodiny Rýn. Obě se zaklínily do sebe. Jeden den po osobní lodi v úterý večer uvízl tanker – asi sto metrů daleko. V obou případech sehrála roli nízká voda, uvedl policejní mluvčí.

V okamžiku dnešního vydání The Loadstar se objevily zprávy, že v Guinejském zálivu byla napadena kontejnerová loď MSC. Zprávy naznačují, že 1893 teu MSC Lucia z roku 1985 bylo obsazena neznámým počtem ozbrojených mužů.

Požár, který vypukl na palubě lodi m/s Zim Kingston, způsobilo zřícení kontejneru, které poškodilo jiné kontejnery s nebezpečným nákladem, potvrdila včera mluvčí majitele plavidla Danaos Shipping.

Je tomu 25 let, co DB Schenker otevřel pobočku ve Veroně – nyní se společnost stěhuje do nového areálu v logistickém parku Interporto. K novému terminálu je připojeno více než 20 lokalit – důležité osy vedou do Německa, Francie a Rakouska.

Kontejnerové lodě v současné době připlouvají s průměrným zpožděním 18 dní (2,6 týdnů) do Číny po plné okružní cestě mezi Dálným východem a severní Evropou. Údaj je založen na průzkumu Alphaliner o aktuální délce plavby pro lodě na 17 různých smyčkách, které připlouvají do Asie v týdnu 41, předtím, než se znovu vydají znovu na západ.

Podle analýzy Fraunhofer Working Group for Supply Chain Services (SCS) zaznamenala evropská logistika v covidovém roce 2020 ve srovnání s předchozím rokem pokles přibližně o 3,5 %.

Přehled představuje předpisy o používání zimní vybavy pro nákladní automobily a autobusy. Všechny pneumatiky Continental pro autobusy a nákladní vozidla pro řízenou a hnanou nápravu v palcových rozměrech 17,5; 19,5 a 22,5 jsou k s certifikací 3PMSF.

Malým a středním podnikatelům se od ledna výrazně zjednoduší statistické vykazování do systému Intrastat. Ten primárně sleduje pohyb zboží mezi členskými státy EU, a to na základě jeho fyzického pohybu. Kromě snížení počtu výkazů dojde i k navýšení limitu pro vykazování malých zásilek.