Dva britské hlubokovodní přístavy oznamují, že jsou první v zemi, které zvládly superkapacitní nákladní vlaky.
Přístavy DP World v Southamptonu a London Gateway nyní manipulují nové 775metrové intermodální kontejnerové vlaky společnosti Freightliner, které pomáhají upevnit klíčovou roli britských inteligentních logistických center v mezinárodním dodavatelském řetězci.
"Důraz na železnici v obou přístavech stahuje každý rok ze silnic ve Spojeném království 300 000 nákladních vozidel, což přináší významné přínosy pro životní prostředí, a očekáváme, že tento počet bude i nadále růst," řekl Ernst Schulze, generální ředitel DP World ve Velké Británii. "Naším cílem je být partnerem v obchodním úspěchu našich zákazníků a poskytovat rychlé, spolehlivé a flexibilní spojení s mezinárodními dodavatelskými řetězci a trhy."
Tyto nové 77m vlaky jsou o 250 metrů delší než běžný nákladní vlak a přepravují 12 až 14 dalších kontejnerů na každou službu, což zákazníkům přepravujícím zboží do přístavů a z přístavů generuje značné úspory a přínosy pro životní prostředí. Eddie Aston, výkonný ředitel společnosti Freightliner a mateřské společnosti Genesee & Wyoming's UK/Europe Region, řekl: "Provoz kontejnerových vlaků o 775 metrech nejen zvyšuje produktivitu a efektivitu železniční nákladní dopravy, ale má významné environmentální přínosy. Tři denní linkové intermodální vlaky o délce 775 metrů, které Freightliner v současné době vypravuje z přístavu Southampton, společně šetří více než čtyři miliony silničních mil a 9 500 tun uhlíkových emisí ročně.
Pan Aston dodal, že to dále přispívá k závazku vlády Spojeného království snížit do roku 2050 všechny emise skleníkových plynů na čistou nulu.
